| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
CMF 54459
THUNDERMAX
A CMF 54459 é uma bateria de 12V 44Ah hermeticamente selada e livre de manutenção, projetada para caminhões de longa distância, veículos comerciais e equipamentos pesados. Ele combina tecnologia de grade de cálcio-cálcio com um design de armazenamento de eletrólito coloidal para conter ácido dentro da carcaça e eliminar vazamentos em condições normais de operação. A bateria mede 206 × 174 × 189 mm e possui uma classificação UN 2800 de não derramamento, o que simplifica o frete aéreo, marítimo e rodoviário para distribuidores e fabricantes de equipamentos originais. Com uma vida útil projetada de 4 a 6 anos sob condições de carregamento adequadas e compatibilidade com sistemas de bateria dupla de 24 V, ajuda os operadores de frotas e os revendedores de equipamentos pesados a reduzir o custo total de propriedade através de menos substituições e menor trabalho de manutenção.
A caixa da bateria é totalmente vedada, com válvulas de ventilação de camada dupla que regulam a pressão interna do gás, evitando o derramamento de eletrólito durante o movimento, inclinação e vibração normais do veículo. Esta construção reduz o risco de corrosão ácida nas bandejas da bateria, chicotes elétricos e componentes próximos do compartimento do motor em instalações de caminhões comerciais.
As grades positivas e negativas utilizam uma liga de chumbo-cálcio que diminui a resistência interna e reduz o consumo de água. O eletrólito coloidal imobiliza o material ativo, o que ajuda a preservar a integridade da placa sob vibração sustentada e perfis de descarga variáveis típicos de caminhões de longo curso. A combinação permite uma operação livre de manutenção, sem reabastecimentos periódicos de água.
O CMF 54459 pode ser conectado em pares em série para formar sistemas de 24 V comuns em caminhões pesados, suportando cargas como unidades de refrigeração, telemática e equipamentos de comunicação a bordo. Sua classificação de não derramamento UN 2800 permite o transporte por frete aéreo, marítimo e terrestre padrão sem embalagens especializadas de materiais perigosos, agilizando a logística da cadeia de suprimentos global.
Parâmetro | Especificação |
|---|---|
Modelo | CMF 54459 |
Marca | THUNDERMAX |
Tipo de Bateria | Colóide hermeticamente selado e livre de manutenção |
Tensão | 12V |
Capacidade | 44Ah |
Dimensões (C × L × A) | 206 × 174 × 189 milímetros |
Tecnologia de grade | Cálcio-Cálcio |
Tipo de eletrólito | Colóide |
Selagem | Válvulas de ventilação herméticas de dupla camada |
Faixa de temperatura de descarga | -15°C a 40°C |
Faixa de temperatura de carga | 0°C a 40°C |
Faixa de temperatura de armazenamento | -15°C a 40°C |
Classificação da ONU | ONU 2800 (não derramável) |
Vida útil projetada | 4 a 6 anos (carregamento adequado) |
Certificações | ISO9001, ISO14001, OHSAS 18001, IATF16949, SABRE |
A bateria é adequada para semitratores, caminhões baú e veículos de entrega que exigem energia de partida confiável, além de capacidade de reserva para cargas elétricas em períodos ociosos. Sua construção selada e revestimento resistente a vibrações suportam a operação em rodovias mantidas e estradas secundárias.
Para escavadeiras, tratores, caminhões de bombeiros e ambulâncias que operam em ambientes empoeirados, úmidos ou corrosivos, a vedação hermética evita a perda de eletrólitos e a caixa reforçada em ABS resiste a choques físicos. O design livre de manutenção reduz as verificações de bateria antes do turno em equipamentos de missão crítica e de aluguel.
O CMF 54459 é fabricado sob sistemas de gestão de qualidade e ambiental registrados nas normas ISO 9001, ISO 14001 e OHSAS 18001, com certificação IATF 16949 que rege os controles de produção de nível automotivo. O produto possui certificação SABRE para acesso ao mercado da região do Golfo. Os clientes OEM podem solicitar a impressão do logotipo na tampa da bateria. O prazo de produção padrão é de 30 dias após o recebimento de um depósito de 30%.
O invólucro hermético e as válvulas de ventilação de camada dupla contêm eletrólito dentro da bateria sob condições normais de operação, eliminando derramamentos de ácido e reduzindo a corrosão por vapor nas bandejas da bateria, na fiação e nos componentes metálicos próximos. Esta proteção permanece eficaz durante a inclinação e vibração normais do veículo.
Sim. Duas baterias CMF 54459 podem ser conectadas em série para fornecer alimentação de 24 V para caminhões e equipamentos pesados. Esta configuração suporta cargas auxiliares, incluindo unidades de refrigeração, inversores integrados e sistemas de comunicação comumente encontrados em veículos comerciais.
Sob tensão de carga adequada e uso regular, a bateria tem uma vida útil projetada de 4 a 6 anos. A vida útil real varia de acordo com a profundidade de descarga, condição do sistema de carga, temperatura ambiente e práticas de manutenção.
Sim. A bateria é classificada como ONU 2800 (bateria de armazenamento elétrico não derramada), que permite o transporte aéreo, marítimo e terrestre em condições de embalagem padrão, sem manuseio especializado de materiais perigosos. Os expedidores deverão ainda consultar os requisitos específicos do transportador para cada envio.
